수신 : 화주 제위
발신 : 한비글로벌㈜
안녕하세요.
한비글로벌입니다.
중동 지역 긴장이 지속되면서 글로벌 물류 시장의 불확실성이 확대되고 있습니다.
미국과 이란 간 군사적 충돌 여파로 국제 유가 상승 우려가 커지고 있으며,
선사들의 저속 운항 확대에 따라 일부 항만에서는 선박 입항 지연도 발생하고 있습니다.
해상운임은 성수기 수요와 공급망 불안이 겹치며 강세를 보이고 있습니다.
주요 동서 항로 운임은 1년 만에 최고 수준에 도달했으며,
선사들의 운임 인상 및 할증료 부과도 이어지고 있습니다.
항공화물 시장 역시 공급 부족 영향으로 운임 상승세가 지속되고 있습니다.
한편 OECD는 올해 세계 경제성장률 전망치를 하향 조정하며
중동 사태 장기화 시 공급망과 글로벌 경제에 추가 부담이 발생할 수 있다고 전망했습니다.
향후 유가와 운임 변동성에 대한 지속적인 모니터링이 필요한 시점입니다.
감사합니다.
쿠웨이트 국제공항 때린 이란… 美는 키슘섬 기지 공습 맞불 [세계일보 2026.06.03. 19:17]
- 협상 막판 국지전 공방 격화
- 혁명수비대, 미군기지 타격도
- 美 “이란 미사일 등 격추” 주장
- 종전협상 압박용 기싸움 지속
- 美국무 “핵 포기해야 제재 완화
- 이란 핵 보유 땐 북한보다 심각”
중동 정세 불안 여파…인천항 물동량 감소세 [신아일보 2026.06.04. 15:51]
- 4월 물동량 18% 급감…LNG 화물 감소 영향 커
- 글로벌 선사들, 연료비 절감 위해 저속 운항...선박 입항 지연 발생
UAE, 오만 우회 경로로 나프타 수출 재개… 아시아 공급 숨통 [아시아투데이 2026.06.03. 14:52]
- 호르무즈 해협 우회하는 '선박 간 환적' 도입
- 나프타 가격 3월 이후 최저치 기록…재급등 가능성 낮아
美막후 지원에 용기내는 선박들…긴장 속 호르무즈 통행 '숨통' [뉴스1 2026.06.01. 11:49]
- 고립 비용 폭등에 위험한 '암흑 항해' 늘어…"美안내에 3주간 70척 통과"
- 이란은 해협 통제 제도화 강화 중…백악관 "한두 달 내 공급 정상화"
그리스 선박왕 “봉쇄 지속되느니 이란에 통행료 낼것” [이데일리 2026.06.03. 16:02]
- 해운 재벌 마리나키스, 공개 발언
- “최근 수년 중동 긴장에 선주 추가 비용 부담”
- 종전 합의 대비도…“근거리서 바로 진입 준비”
항공화물 수요는 늘었는데…운임 밀어올리는 공급 부족 [매일일보 2026.06.01. 14:42]
- 중동발 공급 차질에 글로벌 항공화물 운임 상승세
- 아시아발 고부가 화물 견조…화주 물류비 부담 확대
美 연준 "중동사태에 따른 물가상승 관측" [파이낸셜뉴스 2026.06.04. 18:40]
- 워시 체제 첫 경기동향 보고서
- 베선트 재무장관은 "일시적"
컨테이너 운임 1년 만에 최고치 도달…성수기 화물 수요 증가 효과 [EBN산업경제 2026.06.03. 10:14]
- 주요 4대 동서 항로 현물 운임 급등…아시아발 미 노선 50% 폭등
- 대형 선사들 6월 일괄 운임 인상 및 할증료 부과…최소 7월 말까지 강세
- 중동 사태發 불확실성에 공급망 보호 나선 화주들…해운사 수익성 개선 청신호
OECD, 올해 세계 경제 성장률 2.8%로 하향…한국은 2.6%로 상향 [한국경제 2026.06.03. 19:53]
- "미-이란간 평화협정 신속체결 안되면 세계경제 급격 악화"
- "한국, 통화정책이 인플레 심리 안정시키는데 집중해야"
- "공급망 회복력 강화와 에너지 공급원 다변화 시급"
[단독]‘파업’ 화물연대 조합원 물건만 안받는 편의점들···“개인 강제 못해” 손놓은 CU [경향신문 2026.06.01. 06:34]
- 화물연대 파업 직후 98개 CU점포 배송거부
- 17곳 여전히 “화물연대 물건 안 받을 것”
- BGF리테일, “점주 개별 의사표시 강제 못해”
수신 : 화주 제위
발신 : 한비글로벌㈜
안녕하세요.
한비글로벌입니다.
중동 지역 긴장이 지속되면서 글로벌 물류 시장의 불확실성이 확대되고 있습니다.
미국과 이란 간 군사적 충돌 여파로 국제 유가 상승 우려가 커지고 있으며,
선사들의 저속 운항 확대에 따라 일부 항만에서는 선박 입항 지연도 발생하고 있습니다.
해상운임은 성수기 수요와 공급망 불안이 겹치며 강세를 보이고 있습니다.
주요 동서 항로 운임은 1년 만에 최고 수준에 도달했으며,
선사들의 운임 인상 및 할증료 부과도 이어지고 있습니다.
항공화물 시장 역시 공급 부족 영향으로 운임 상승세가 지속되고 있습니다.
한편 OECD는 올해 세계 경제성장률 전망치를 하향 조정하며
중동 사태 장기화 시 공급망과 글로벌 경제에 추가 부담이 발생할 수 있다고 전망했습니다.
향후 유가와 운임 변동성에 대한 지속적인 모니터링이 필요한 시점입니다.
감사합니다.
쿠웨이트 국제공항 때린 이란… 美는 키슘섬 기지 공습 맞불 [세계일보 2026.06.03. 19:17]
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OECD, 올해 세계 경제 성장률 2.8%로 하향…한국은 2.6%로 상향 [한국경제 2026.06.03. 19:53]
- "미-이란간 평화협정 신속체결 안되면 세계경제 급격 악화"
- "한국, 통화정책이 인플레 심리 안정시키는데 집중해야"
- "공급망 회복력 강화와 에너지 공급원 다변화 시급"
[단독]‘파업’ 화물연대 조합원 물건만 안받는 편의점들···“개인 강제 못해” 손놓은 CU [경향신문 2026.06.01. 06:34]
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