수신 : 화주 제위
발신 : 한비글로벌㈜
안녕하세요.
한비글로벌입니다.
최근 중동 정세 악화와 호르무즈 해협 리스크로 글로벌 물류 불안정성이 확대되고 있습니다.
원유·나프타 수급 차질로 생산 감소가 나타나며 화물량 및 운임 변동성이 커지고,
항공유 부족으로 항공 운송 공급도 축소되고 있습니다.
이러한 상황으로 인해, 물류 측면에서는 비용 상승을 넘어 운송 가능성 자체가 리스크로 전환되고 있습니다.
특히 베트남에서는 유가 상승 영향이 빠르게 확산되어 트럭킹 비용이 단기간 내 크게 상승하였으며,
운송 거부 및 지연 사례가 증가하고 있고, 항공 화물은 항공유 수급 문제로 스페이스 축소와
항공사의 일방적인 운항 취소 사례가 급증하고 있습니다.
향후 운임 상승과 공급 불안이 지속될 가능성이 높은 만큼,
선적 일정 조기 확정 및 안전재고 확대 등 안전성 중심 대응이 필요할 것으로 보입니다.
한비글로벌에서도 변화하는 시장 상황에 발맞춰 안정적인 운송이 이루어질 수 있도록
유가 및 운송 환경을 지속 모니터링하며 선제적으로 대응하겠습니다.
감사합니다.
에너지·화학·제조·물류까지 흔들… 韓 경제 ‘위기의 도미노’ [이란전쟁 한 달] [세계일보 2026.03.26. 18:19]
- 호르무즈해협 봉쇄 후폭풍
- 중동산 원유 수급난에 유가 상승
- 나프타 등 핵심 원자재 수급 못해
- 항공·해운, 하늘·뱃길 막혀 타격
- 중동 노선 화물·여객 매출 증발
- 3월 BSI 48개월 만에 ‘긍정’ 무색
- 4월 전망 85.1로 추락 ‘부정’ 전환
한번에 30억씩?…이란 의회에 호르무즈 통행료 징수 법안(종합) [연합뉴스 2026.03.26. 14:49]
- 국내외 매체 인터뷰 등 통해 잇따라 징수 방침 강조
- 유엔해양법협약선 금지됐으나 이란은 비준 안 해
"이란, '호르무즈 통행료' 위안화 징수 중"…'입법화 목전' 보도도 [뉴시스 2026.03.26. 16:43]
- "혁명수비대, 심사 후 제한적 통과 중"
- "해협 한복판 '라락섬 통과'에 30억원"
- 국제법 위반 논란…정부는 "근거없다"
[단독] 日·베트남 "항공유 없다…외항사 급유 제한" [한국경제 2026.03.23. 17:09]
- 가격 98% 급등 '수급 비상'
- 현지서 추가 공급 못받으면
- 노선 축소·운항 일시 중단해야
유가 급등에 교통위반 벌금까지 멈춘 나라 [아세안데일리뉴스 2026.03.30. 06:31]
- 국제 유가 급등하자 교통법규 위반 벌금 부과 한시 중단
- 휘발유 41.5%, 디젤 84%, 가스 60% 인상
국내 ‘항공유 수출 제한’ 여부에 세계 촉각 [부산일보 2026.03.24. 18:03]
- 이란 전쟁으로 수급 위기 확산
- 중국·태국 등 수출 제한 조치
- 수입 의존도 높은 국가들 비상
- 미 서부도 3분의 1이 한국산
中선주 화물선, 이란 호르무즈해협 '안전통로'로 첫 통과 [뉴시스 2026.03.24. 17:05]
- 중국 매체 차이신 "파나마 선적 컨테이너선, 해협 지나…중국 안후이성 해운사 소유"
- 중국 해운사, 호르무즈해협 서쪽 입구에서 중개인을 통해 이란과 통행 방식 협의
길어지는 '중동 난타전'…리더십 흠집난 美, 뒤에서 웃는 中·러 [한국경제 2026.03.26. 18:06]
- 미·중·일·러 '전쟁 손익' 분석
- 美, 내부불만 커지고 동맹과 균열
- 러시아, 호르무즈 막혀 원유 호황
- 中, 美 공백에 글로벌 입지 다져
- 日, 중동 원유 의존 커 '직격탄'
이란 전쟁이 드러낸 미국의 민낯…"수렁에 빠졌다" [이데일리 2026.03.23. 09:38]
- 미군 전사·추가 파병…출구전략 안 보여
- "이란은 살아남는 것만으로 이긴다"
- 호르무즈 해협 봉쇄에 유가 역대급 폭등
- 전쟁 목표 불분명…해운 취약성 도마에
‘중동 의존도 83%’ 나프타 공급 차질…중소기업들 ‘발동동’ [경향신문 2026.03.26. 20:42]
- 석유화학 핵심 원료 ‘나프타’ 못 구한 업체들, 생산 중단 위기 몰려
- 불가피한 수출 단가 인상에 주문 취소 ‘부메랑’…휴업 들어간 곳도
“배삯보다 기름값 더 뛰어”…호르무즈 쇼크에 피말리는 중소선사 [기자24시] [매일경제 2026.03.24. 13:42]
- 해운업계, 운임 인상에도 적자 면치 못해
- 중소선사 흑자도산 시 국가 수출 위기
- 선·화주 간 할증료 조율할 명확한 중재안 필요
화물연대 “한달새 기름값 100만원 폭등” 안전운임제 확대 촉구 [코리아쉬핑가제트 2026.03.26. 09:09]
- 유가연동보조금 확대 및 운임 정상화 방안 요구
- 화물연대 "화주사의 경영난 이유로 운송료 인하·최저입찰 방식 문제"
- 대법원 "안전운임은 당사자 간 합의 있더라도 고시 벗어난 범위 허용 불가"
HMM 노조, "본사 강제 이전 즉각 중단하라" [데일리로그 2026.03.25. 18:30]
- 청와대 앞서 본사 이전 반대 기자회견…"내달 2일 총력 투쟁"
- "부산 강제 이전, HMM을 정치적 제물로 삼는 행위"
- "본사 위치 이전 시 효율성 60~70으로 떨어져"
수신 : 화주 제위
발신 : 한비글로벌㈜
안녕하세요.
한비글로벌입니다.
최근 중동 정세 악화와 호르무즈 해협 리스크로 글로벌 물류 불안정성이 확대되고 있습니다.
원유·나프타 수급 차질로 생산 감소가 나타나며 화물량 및 운임 변동성이 커지고,
항공유 부족으로 항공 운송 공급도 축소되고 있습니다.
이러한 상황으로 인해, 물류 측면에서는 비용 상승을 넘어 운송 가능성 자체가 리스크로 전환되고 있습니다.
특히 베트남에서는 유가 상승 영향이 빠르게 확산되어 트럭킹 비용이 단기간 내 크게 상승하였으며,
운송 거부 및 지연 사례가 증가하고 있고, 항공 화물은 항공유 수급 문제로 스페이스 축소와
항공사의 일방적인 운항 취소 사례가 급증하고 있습니다.
향후 운임 상승과 공급 불안이 지속될 가능성이 높은 만큼,
선적 일정 조기 확정 및 안전재고 확대 등 안전성 중심 대응이 필요할 것으로 보입니다.
한비글로벌에서도 변화하는 시장 상황에 발맞춰 안정적인 운송이 이루어질 수 있도록
유가 및 운송 환경을 지속 모니터링하며 선제적으로 대응하겠습니다.
감사합니다.
에너지·화학·제조·물류까지 흔들… 韓 경제 ‘위기의 도미노’ [이란전쟁 한 달] [세계일보 2026.03.26. 18:19]
- 호르무즈해협 봉쇄 후폭풍
- 중동산 원유 수급난에 유가 상승
- 나프타 등 핵심 원자재 수급 못해
- 항공·해운, 하늘·뱃길 막혀 타격
- 중동 노선 화물·여객 매출 증발
- 3월 BSI 48개월 만에 ‘긍정’ 무색
- 4월 전망 85.1로 추락 ‘부정’ 전환
한번에 30억씩?…이란 의회에 호르무즈 통행료 징수 법안(종합) [연합뉴스 2026.03.26. 14:49]
- 국내외 매체 인터뷰 등 통해 잇따라 징수 방침 강조
- 유엔해양법협약선 금지됐으나 이란은 비준 안 해
"이란, '호르무즈 통행료' 위안화 징수 중"…'입법화 목전' 보도도 [뉴시스 2026.03.26. 16:43]
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- "해협 한복판 '라락섬 통과'에 30억원"
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[단독] 日·베트남 "항공유 없다…외항사 급유 제한" [한국경제 2026.03.23. 17:09]
- 가격 98% 급등 '수급 비상'
- 현지서 추가 공급 못받으면
- 노선 축소·운항 일시 중단해야
유가 급등에 교통위반 벌금까지 멈춘 나라 [아세안데일리뉴스 2026.03.30. 06:31]
- 국제 유가 급등하자 교통법규 위반 벌금 부과 한시 중단
- 휘발유 41.5%, 디젤 84%, 가스 60% 인상
국내 ‘항공유 수출 제한’ 여부에 세계 촉각 [부산일보 2026.03.24. 18:03]
- 이란 전쟁으로 수급 위기 확산
- 중국·태국 등 수출 제한 조치
- 수입 의존도 높은 국가들 비상
- 미 서부도 3분의 1이 한국산
中선주 화물선, 이란 호르무즈해협 '안전통로'로 첫 통과 [뉴시스 2026.03.24. 17:05]
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- 中, 美 공백에 글로벌 입지 다져
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“배삯보다 기름값 더 뛰어”…호르무즈 쇼크에 피말리는 중소선사 [기자24시] [매일경제 2026.03.24. 13:42]
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HMM 노조, "본사 강제 이전 즉각 중단하라" [데일리로그 2026.03.25. 18:30]
- 청와대 앞서 본사 이전 반대 기자회견…"내달 2일 총력 투쟁"
- "부산 강제 이전, HMM을 정치적 제물로 삼는 행위"
- "본사 위치 이전 시 효율성 60~70으로 떨어져"