수신 : 화주 제위
발신 : 한비글로벌㈜
안녕하세요.
한비글로벌입니다.
해운물류는 성수기인 하반기에 접어들었지만 물동량과 수요 모두 하락세를 보이고 있습니다.
중동발 정세 불안이 장기화 되며 글로벌 수요 위축이 원인 중 하나로 평가되며,
미국발 관세 정책으로 인한 보호무역주의가 물동량 감소에 직접적 타격을 준 것으로 보입니다.
이와 더불어, 코로나 시기 발주한 선박들이 해운사에 본격적으로 인도되면서
수요 대비 선박 공급이 과잉되고 있는 상황 또한 운임 하락에 영향을 주고 있습니다.
미국발 관세 정책 여파는 단기적으로는 물류비 상승과 하락을 반복하며 운임 변동성을 키우고 있으며,
자동차·반도체·철강 등의 산업에 더 높은 세율 부과 가능성을 시사하는 만큼
중장기적으로는 대미 교역량 축소와 동남아·중남미 등
신흥국으로의 시장 다변화를 모색하는 흐름이 강화될 것으로 예측됩니다.
또한, 국내에서는 포스코그룹의 HMM 인수를 두고 찬반 논란이 이어지며 뜨거운 감자로 떠오르고 있습니다.
포스코그룹은 조 단위 물류비용 절감을 목표로 HMM 인수에 나서는 것으로 보이지만,
해운업계에서는 “거대 화주가 해운까지 진출하면 중소선사 생태계가 무너진다”는 의견과
“화주가 해운업까지 소유 시 해당 화주·화물 위주로 운송이 편중되어 글로벌 시장에서
한국 해운업의 경쟁력이 약해질 수 있다”는 우려의 목소리가 나오고 있습니다.
한편, 국가 안보와 직결되는 해운업 특성 상 해외자본에 매각하는 것보다
자본력이 있는 국내기업이 인수하는 것이 안정성이 높다고 보는 시각도 있어
포스코의 해운업 진출 방향성, 국내 선사들과의 상생방안, 자사 화물 편중 대응책 등 논의가 필요할 것으로 보입니다.
감사합니다.
3분기가 성수기인데…6월 이후 꾸준히 내리막길 걷는 해운 운임 [디지털타임스 2025.09.16. 14:28]
- 중동발 정세불안 장기화로 수요 하락
- 미국발 관세 정책, 물동량 하락에 가장 직접적 영향
- 코로나 시기 발주했던 선박들 인도되며 공급 증가
국제 컨테이너 운임, 반등 동력 미비 속 하락 전환 [아이뉴스24 2025.09.18. 15:50]
- 美 항만수수료 부과 앞두고 글로벌 선사 선박 재배치 본격화
- 2주 연속 하락세...북미·동남아 3개 항로만 상승
韓, 2분기 대미 관세 33억달러로 세계 6위…반년 만에 47배↑ [연합뉴스 2025.09.21. 12:00]
- 트럼프 정부 출범 이후 관세 증가율 1위
- 자동차·부품 비중 57.5%…실효 관세율은 中日 이어 3위
트럼프, 반도체·의약품 고관세 ‘만지작’… 삼성·SK 불안감 고조 [디지털타임스 2025.09.17. 19:07]
- “마진 높은 일부 품목, 더 큰수익 남길 수 있어”
- 과거 반도체 100%·의약품 150~250% 언급도
- 車보다 높게 부과할 수도… 대미 수출 악영향
트럼프 “반도체 관세, 車보다 더 낼수도” [동아일보 2025.09.18. 03:25]
- 의약품도 거론 “이익률 더 높아”
- ‘50% 관세’ 철강 품목 확대 착수
트럼프 “中과 무역 합의 가까워져… 관세 유예 연장 가능” [조선일보 2025.09.19. 01:49]
- 트럼프, 중국과의 무역 협상 타결에 가까워지고 있어...'휴전' 지속
- 관세 유예 합의 11월 10일 만료
- 11월 전 중국과 협상 완료되지 않더라도 유예 연장 가능성 있어
美 보호무역 비난하더니… 中 ‘내로남불’ 관세장벽 [문화일보 2025.09.16. 09:05]
- 말로만 ‘자유무역 수호자’… 올해 경제제재 35건 ‘최다’
- 전략광물 희토류 등 수출 통제
- 전 세계 첨단제품 공급망 차질
- 韓 반도체 수출 7조 감소 우려도
- 다국적 기업 상품 불매 나서고
- 반덤핑 조사 등 경제보복 넓혀
- 美 못잖게 자유무역에 악영향
동남아 물류 지형을 바꾸는 베트남 항만 개발 [코트라해외시장뉴스 2025.09.15.]
- 심해항 확충과 해외 자본 유치 가속화
- 지속가능 항만 솔루션에서 한국 기업의 역할 기대
- 해상 물류 허브로 부상하는 베트남
- 베트남 정부, 항만을 국가 성장 인프라로 육성 계획
포스코그룹, HMM 인수 나섰다…해운업계 반발 “중소선사 다 죽는다” [세정일보 2025.09.17. 14:25]
- 포스코 신성장동력 모색, 해운업 진출로 조단위 물류비용 절감
- “거대 화주가 해운까지?”…해운산업 ‘근간’ 흔들릴 업계 피해 우려
HMM 인수 노리는 포스코…찬반 논쟁 점화 [투데이신문 2025.09.18. 15:43]
- 글로벌 보호무역주의 확산…운임 하락 우려
- 해운법 자문 절차·생태계 파급효과 고려 대상
- “산업 안정화 기여” vs “철강 보조 전락” 논쟁
해수부 "내년 북극항로 시범 운항⋯10월 선사 설명회" [아이뉴스24 2025.09.18. 19:01]
- "올해부터 본격적 추진⋯많은 관심 부탁"
- 해진공 "기금 통한 금융투자·내년 말 성과보고"
- 선사 "친환경 연료로 LNG보단 바이오디젤"
"세금 회피 목적 없었다"...포스코 베트남 생산법인, 과도한 과징금 부과에 억울함 토로 [파이낸셜뉴스 2025.09.17. 14:53]
- 포스코 VST, 제품 사용 목적 전환 신고 과정 위반으로 3040억동 과징금
- 베트남 관세청, "임의로 내수 판매한 사실 적발...면세 물량을 목적 외로 사용"
- 포스코 VST "부가가치세 납부 누락 아닌 단순 신고 절차 지연"
수신 : 화주 제위
발신 : 한비글로벌㈜
안녕하세요.
한비글로벌입니다.
해운물류는 성수기인 하반기에 접어들었지만 물동량과 수요 모두 하락세를 보이고 있습니다.
중동발 정세 불안이 장기화 되며 글로벌 수요 위축이 원인 중 하나로 평가되며,
미국발 관세 정책으로 인한 보호무역주의가 물동량 감소에 직접적 타격을 준 것으로 보입니다.
이와 더불어, 코로나 시기 발주한 선박들이 해운사에 본격적으로 인도되면서
수요 대비 선박 공급이 과잉되고 있는 상황 또한 운임 하락에 영향을 주고 있습니다.
미국발 관세 정책 여파는 단기적으로는 물류비 상승과 하락을 반복하며 운임 변동성을 키우고 있으며,
자동차·반도체·철강 등의 산업에 더 높은 세율 부과 가능성을 시사하는 만큼
중장기적으로는 대미 교역량 축소와 동남아·중남미 등
신흥국으로의 시장 다변화를 모색하는 흐름이 강화될 것으로 예측됩니다.
또한, 국내에서는 포스코그룹의 HMM 인수를 두고 찬반 논란이 이어지며 뜨거운 감자로 떠오르고 있습니다.
포스코그룹은 조 단위 물류비용 절감을 목표로 HMM 인수에 나서는 것으로 보이지만,
해운업계에서는 “거대 화주가 해운까지 진출하면 중소선사 생태계가 무너진다”는 의견과
“화주가 해운업까지 소유 시 해당 화주·화물 위주로 운송이 편중되어 글로벌 시장에서
한국 해운업의 경쟁력이 약해질 수 있다”는 우려의 목소리가 나오고 있습니다.
한편, 국가 안보와 직결되는 해운업 특성 상 해외자본에 매각하는 것보다
자본력이 있는 국내기업이 인수하는 것이 안정성이 높다고 보는 시각도 있어
포스코의 해운업 진출 방향성, 국내 선사들과의 상생방안, 자사 화물 편중 대응책 등 논의가 필요할 것으로 보입니다.
감사합니다.
3분기가 성수기인데…6월 이후 꾸준히 내리막길 걷는 해운 운임 [디지털타임스 2025.09.16. 14:28]
- 중동발 정세불안 장기화로 수요 하락
- 미국발 관세 정책, 물동량 하락에 가장 직접적 영향
- 코로나 시기 발주했던 선박들 인도되며 공급 증가
국제 컨테이너 운임, 반등 동력 미비 속 하락 전환 [아이뉴스24 2025.09.18. 15:50]
- 美 항만수수료 부과 앞두고 글로벌 선사 선박 재배치 본격화
- 2주 연속 하락세...북미·동남아 3개 항로만 상승
韓, 2분기 대미 관세 33억달러로 세계 6위…반년 만에 47배↑ [연합뉴스 2025.09.21. 12:00]
- 트럼프 정부 출범 이후 관세 증가율 1위
- 자동차·부품 비중 57.5%…실효 관세율은 中日 이어 3위
트럼프, 반도체·의약품 고관세 ‘만지작’… 삼성·SK 불안감 고조 [디지털타임스 2025.09.17. 19:07]
- “마진 높은 일부 품목, 더 큰수익 남길 수 있어”
- 과거 반도체 100%·의약품 150~250% 언급도
- 車보다 높게 부과할 수도… 대미 수출 악영향
트럼프 “반도체 관세, 車보다 더 낼수도” [동아일보 2025.09.18. 03:25]
- 의약품도 거론 “이익률 더 높아”
- ‘50% 관세’ 철강 품목 확대 착수
트럼프 “中과 무역 합의 가까워져… 관세 유예 연장 가능” [조선일보 2025.09.19. 01:49]
- 트럼프, 중국과의 무역 협상 타결에 가까워지고 있어...'휴전' 지속
- 관세 유예 합의 11월 10일 만료
- 11월 전 중국과 협상 완료되지 않더라도 유예 연장 가능성 있어
美 보호무역 비난하더니… 中 ‘내로남불’ 관세장벽 [문화일보 2025.09.16. 09:05]
- 말로만 ‘자유무역 수호자’… 올해 경제제재 35건 ‘최다’
- 전략광물 희토류 등 수출 통제
- 전 세계 첨단제품 공급망 차질
- 韓 반도체 수출 7조 감소 우려도
- 다국적 기업 상품 불매 나서고
- 반덤핑 조사 등 경제보복 넓혀
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동남아 물류 지형을 바꾸는 베트남 항만 개발 [코트라해외시장뉴스 2025.09.15.]
- 심해항 확충과 해외 자본 유치 가속화
- 지속가능 항만 솔루션에서 한국 기업의 역할 기대
- 해상 물류 허브로 부상하는 베트남
- 베트남 정부, 항만을 국가 성장 인프라로 육성 계획
포스코그룹, HMM 인수 나섰다…해운업계 반발 “중소선사 다 죽는다” [세정일보 2025.09.17. 14:25]
- 포스코 신성장동력 모색, 해운업 진출로 조단위 물류비용 절감
- “거대 화주가 해운까지?”…해운산업 ‘근간’ 흔들릴 업계 피해 우려
HMM 인수 노리는 포스코…찬반 논쟁 점화 [투데이신문 2025.09.18. 15:43]
- 글로벌 보호무역주의 확산…운임 하락 우려
- 해운법 자문 절차·생태계 파급효과 고려 대상
- “산업 안정화 기여” vs “철강 보조 전락” 논쟁
해수부 "내년 북극항로 시범 운항⋯10월 선사 설명회" [아이뉴스24 2025.09.18. 19:01]
- "올해부터 본격적 추진⋯많은 관심 부탁"
- 해진공 "기금 통한 금융투자·내년 말 성과보고"
- 선사 "친환경 연료로 LNG보단 바이오디젤"
"세금 회피 목적 없었다"...포스코 베트남 생산법인, 과도한 과징금 부과에 억울함 토로 [파이낸셜뉴스 2025.09.17. 14:53]
- 포스코 VST, 제품 사용 목적 전환 신고 과정 위반으로 3040억동 과징금
- 베트남 관세청, "임의로 내수 판매한 사실 적발...면세 물량을 목적 외로 사용"
- 포스코 VST "부가가치세 납부 누락 아닌 단순 신고 절차 지연"