수신 : 화주 제위
발신 : 한비글로벌㈜
안녕하세요.
한비글로벌입니다.
최근 미·중 간 갈등과 컨테이너 물동량 증가로 인해 글로벌 해상 운임의 변동성이 심해지고 있으며,
특히 주요 항만의 터미널 처리가 한계에 도달하는 상황에 다다라
전반적인 선박 딜레이와 SKIP, ROLL-OVER가 자주 발생하고 있습니다.
이러한 물동량 수요 증가로 인해 국내에서는 컨테이너 부족 현상도 함께 나타나며
빈 컨테이너를 픽업하지 못해 작업 시간이 딜레이되거나
픽업 비용이 추가되는 경우도 심심찮게 발생하고 있사오니,
이 경우 고객사분들의 넓은 양해를 부탁드립니다.
감사합니다.
“이번엔 홍해사태” 지난해 컨선 2척 중 1척 지각운항 [코리아쉬핑가제트 2025.02.28. 09:11]
- 지난해 평균 정시운항률 53%…전년比 9%p↓
- 머스크, 정시운항률 1위…HMM은 10위로 올라서
- 지난해 평균 연착시간 5.45일…더 나빠져
中의 보복 “美 농축산물 10~15% 관세+기업 제재” [이데일리 2025.03.04. 14:38]
- 미국의 4일자 10%+10% 관세 조치에 대응 조치
- 닭고기·밀 15%, 대두·돼지고기·소고기 10% 관세
- 美 기업 10곳 제재, 15곳 수출 통제 대상에 포함
"파나마 운하 되찾을 것"…트럼프 입에 주목하는 국내 해운업계 [중앙일보 2025.03.05. 15:57]
- 국내 해운 업계, 미국의 대중 견제에 따른 반사이익 기대 vs 불확실성 경계
- "트럼프 대통령, 파나마 운하 노리는 중국 견제 의도"
- "중국 선사 COSCO 대신 국내 선사 찾아오는 기회 될 수도"
트럼프 고관세에 물동량 급감 우려… 해상운임 7주째 하락 [국민일보 2025.03.03. 16:18]
- 상하이컨테이너운임지수 1515.29
- 1월 3일 기준 7주 연속 하락
- 트럼프발 관세전쟁으로 불확실성 커져
- 관세 부과 시행 시 전 세계 교역량 위축될 것
관세폭탄에 화물운임 뚝…항공·해운업계 비상 [한국경제 2025.03.09. 18:29]
- 항공·해상 운임비 동반 추락
- 글로벌 물동량 감소 전망에
- 해상운임 올들어 42% 급락
- 대한항공 "신규 수출처 발굴"
- HMM, 벌크선 대폭 확대키로
- 수출기업은 물류비 부담 덜어
中 광시-베트남 정기화물열차 1월 운송량 전년比 8배↑ [코리아쉬핑가제트 2025.03.07. 10:05]
- 전년 동월 대비 크게 상승...2062TEU 수송
- 중국-베트남 경제무역 발전에 강력한 운송수단으로 자리잡고 있어
러시아, 북극항로 컨테이너항 키운다 [내일신문 2025.03.04. 13:00]
- 중국선사가 물동량 주도
- 말련·인도선사도 타진
철광석 수요에 설레는 벌크시장…中경기부양 기대감↑ [EBN산업경제 2025.03.04. 15:00]
- 건화물선 운임 반등… 中 철광석 수요 회복
- 석탄 수요도 중소형선 시황 지지
- 中 철강 소비 증가·양회 경기부양책 기대감 상승
해운업계 지각변동… “인천항 신규 항로 유치” 목소리 [경인일보 2025.03.04. 20:58]
- 머스크 등 글로벌 선사 동맹 재편
- 수출 화물 적극 활용해 항로 개설
- 인천항만公 “마케팅 강화할 방침”
"트럼프 관세에도 해운 수요 늘 것"…日컨선 ONE, 250억달러 투자 [한국경제 2025.03.04. 18:08]
- 세계 6위 일본 컨테이너선사
- 2028년까지 42척 건조 계획
새우등 터질라…"미중 긴장 고조에 해운회사들 '홍콩 탈출'" [연합뉴스 2025.03.06. 15:56]
- "양국 충돌시 중국은 선박 징발, 미국은 제재 가능성"
- 민간 선박들 미·중 충돌 등 비상사태 우려로 선적지 변경 시도
수신 : 화주 제위
발신 : 한비글로벌㈜
안녕하세요.
한비글로벌입니다.
최근 미·중 간 갈등과 컨테이너 물동량 증가로 인해 글로벌 해상 운임의 변동성이 심해지고 있으며,
특히 주요 항만의 터미널 처리가 한계에 도달하는 상황에 다다라
전반적인 선박 딜레이와 SKIP, ROLL-OVER가 자주 발생하고 있습니다.
이러한 물동량 수요 증가로 인해 국내에서는 컨테이너 부족 현상도 함께 나타나며
빈 컨테이너를 픽업하지 못해 작업 시간이 딜레이되거나
픽업 비용이 추가되는 경우도 심심찮게 발생하고 있사오니,
이 경우 고객사분들의 넓은 양해를 부탁드립니다.
감사합니다.
“이번엔 홍해사태” 지난해 컨선 2척 중 1척 지각운항 [코리아쉬핑가제트 2025.02.28. 09:11]
- 지난해 평균 정시운항률 53%…전년比 9%p↓
- 머스크, 정시운항률 1위…HMM은 10위로 올라서
- 지난해 평균 연착시간 5.45일…더 나빠져
中의 보복 “美 농축산물 10~15% 관세+기업 제재” [이데일리 2025.03.04. 14:38]
- 미국의 4일자 10%+10% 관세 조치에 대응 조치
- 닭고기·밀 15%, 대두·돼지고기·소고기 10% 관세
- 美 기업 10곳 제재, 15곳 수출 통제 대상에 포함
"파나마 운하 되찾을 것"…트럼프 입에 주목하는 국내 해운업계 [중앙일보 2025.03.05. 15:57]
- 국내 해운 업계, 미국의 대중 견제에 따른 반사이익 기대 vs 불확실성 경계
- "트럼프 대통령, 파나마 운하 노리는 중국 견제 의도"
- "중국 선사 COSCO 대신 국내 선사 찾아오는 기회 될 수도"
트럼프 고관세에 물동량 급감 우려… 해상운임 7주째 하락 [국민일보 2025.03.03. 16:18]
- 상하이컨테이너운임지수 1515.29
- 1월 3일 기준 7주 연속 하락
- 트럼프발 관세전쟁으로 불확실성 커져
- 관세 부과 시행 시 전 세계 교역량 위축될 것
관세폭탄에 화물운임 뚝…항공·해운업계 비상 [한국경제 2025.03.09. 18:29]
- 항공·해상 운임비 동반 추락
- 글로벌 물동량 감소 전망에
- 해상운임 올들어 42% 급락
- 대한항공 "신규 수출처 발굴"
- HMM, 벌크선 대폭 확대키로
- 수출기업은 물류비 부담 덜어
中 광시-베트남 정기화물열차 1월 운송량 전년比 8배↑ [코리아쉬핑가제트 2025.03.07. 10:05]
- 전년 동월 대비 크게 상승...2062TEU 수송
- 중국-베트남 경제무역 발전에 강력한 운송수단으로 자리잡고 있어
러시아, 북극항로 컨테이너항 키운다 [내일신문 2025.03.04. 13:00]
- 중국선사가 물동량 주도
- 말련·인도선사도 타진
철광석 수요에 설레는 벌크시장…中경기부양 기대감↑ [EBN산업경제 2025.03.04. 15:00]
- 건화물선 운임 반등… 中 철광석 수요 회복
- 석탄 수요도 중소형선 시황 지지
- 中 철강 소비 증가·양회 경기부양책 기대감 상승
해운업계 지각변동… “인천항 신규 항로 유치” 목소리 [경인일보 2025.03.04. 20:58]
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- 인천항만公 “마케팅 강화할 방침”
"트럼프 관세에도 해운 수요 늘 것"…日컨선 ONE, 250억달러 투자 [한국경제 2025.03.04. 18:08]
- 세계 6위 일본 컨테이너선사
- 2028년까지 42척 건조 계획
새우등 터질라…"미중 긴장 고조에 해운회사들 '홍콩 탈출'" [연합뉴스 2025.03.06. 15:56]
- "양국 충돌시 중국은 선박 징발, 미국은 제재 가능성"
- 민간 선박들 미·중 충돌 등 비상사태 우려로 선적지 변경 시도