수신 : 화주 제위
발신 : 한비글로벌㈜
안녕하세요.
한비글로벌입니다.
하루가 다르게 변하는 트럼프 미국 대통령의 관세 정책으로 전 세계 국가들이 충격과 혼란에 빠져있습니다.
지난주 46% 관세 부과로 충격을 안겼던 베트남 또한
미국산 수입 확대, 관세 인하 조치, 투자 유치 확대 등의 전략으로 본격적인 협상 테이블에 올랐으며
미국도 베트남의 진정성 있는 외교 채널 가동에 “긍정적이고 전략적인 대응”이라며 공식 수용했습니다.
관세 유예를 받은 90일 간의 기간 동안 협상력이 가장 중요하겠으나,
베트남이 제시한 협상안과 대응책으로 보아 다소 긍정적인 흐름이 예상됩니다.
다만, 중국에는 관세를 125%까지 인상하며 또 한번 충격을 안겼습니다.
이로 인해 중국에서는 하루 300 컨테이너 물량이 취소되고
배에 실린 화물 조차 수출을 포기하고 해운사에 매각하는 경우도 발생하고 있습니다.
이런 미국과 중국의 최악의 갈등은 최소 내년 중반까지 이어질 것으로 예상됩니다.
이로 인해 전반적인 물동량이 감소하여 선사들도 운임 방어 전략을 펼치고 있습니다.
운항 선박 투입과 선복량을 줄이는 이른 바 ‘공급 제한’ 전략으로 운임 방어를 꾀하고 있어
오히려 4월 하반기 운임은 상승세를 보였으며,
관세 인상률이 높지 않은 국가들의 물동량 수요가 늘며
해당 구간으로의 운임이 폭등하는 양상도 보이고 있습니다.
감사합니다.
베트남 외교 승부수 통했다...트럼프와 '관세 협상' 전격 시작 [아세안데일리뉴스 2025.04.10. 08:19]
- 90일 유예 돌입, 중국은 완전 배제...한국·일본과 전략 협상 구도
- 베트남, 이번 관세 유예 국면에서 사실상 가장 먼저 본선 무대에 오른 국가
베트남, 美상호관세 협상 본격 착수…퍽 부총리 특사자격 방미 [인사이드비나 2025.04.11. 09:09]
- 무역대표부, 베트남측 제안 수용…관세 포함 무역협정 논의 시작
- 비관세장벽 완화, 무역수지 불균형 해소 협력 공감대…상호이익 합의점 도출 주력
中만 또 올리고 나머지는 일괄 10%…트럼프 관세 '깜짝 선언' [한국경제 2025.04.10. 03:31]
- 트럼프 중국 관세율 104→125%로, 나머지는 일괄 90일간 10%
- "중국이 보인 존경심 부족" 이유로 들어
- 베선트 "75개국 접촉해와" "트럼프 협상참여 원해서 90일 유예"
백악관 "보복은 실수"…９일부터 中에 104% 관세 부과 확인 [연합뉴스 2025.04.09. 03:08]
- 대변인 "中 협상 위해 연락하면 트럼프 관대하게 할 것"
- "보복 조치 하는 것은 중국의 실수"
트럼프 50% 위협에 中 "싸울 것"…美·中무역전쟁 장기화 우려 [한국경제 2025.04.08. 19:04]
- 中,위안화 약세 용인으로 수출 경쟁력 제고 시도
- 증시부양책과 내수 진작 추진도
경상흑자에도…커지는 '경기침체' 공포 [뉴스토마토 2025.04.08. 17:55]
- '불황형 흑자'로 지탱하는 경상수지
- 지난달 통관 추산하면 3월까진 '흑자'
- 관세 영향 큰 4월 이후 '불확실성 커'
- 미 경제에 세계경제 침체 확률도 60%↑
- "위안화 절하 땐 아시아 통화도 우려"
선박 넘치고 운임은 뒷걸음…해운업 관세 충격에 ‘진퇴양난’ [데일리안 2025.04.07. 11:04]
- “SCFI 3분의 1 토막”…관세·수요 위축에 글로벌 운임 급락
- 노선 확대·사업 다각화…국내 해운사 ‘방어 전략’ 총동원
- 美 규제 변수 주목…“中 조선업 강력 제재 시 운임 반등”
일본 최대 해운사 "美 관세 정책, 화물 흐름 둔화시킬 우려" [임팩트온 2025.04.04. 08:07]
- 화물흐름 감소하는 리스크냐, 운임 상승하는 기회냐
- 해운업계의 전략 조정… "중국 리스크와 홍해 우회에 대비"
‘비싸서 문제였는데’…美 관세폭탄에 해운업 위축 우려 [이데일리 2025.04.07. 06:13]
- SCFI, 지난해 고점 대비 3분의 1 토막
- 美 트럼프 고관세 정책에 공급과잉 현상
- 수익성 압박 받던 수출기업들에 호재
관세로 물동량 감소?...HMM 등 해운주 '장중 급락' [초이스경제 2025.04.07. 10:42]
- 관세 영향 받는 글로벌 컨테이너 물동량 전체 12% 달해
- 국내증시 급락 속, 해운주 '장중 낙폭 확대'...투자는 신중해야
물동량 감소에 우려 깊은 인천항, 중국·베트남 고율 관세 '이중 악재' [JTBC 2025.04.09. 19:13]
- 상호관세 발효되자 중국 수출 물량 크게 줄어
- 미국, 중국과 베트남에 관세 부과하며 중간 교역국인 한국도 직격탄
트럼프 관세폭탄에 中 이커머스 한국으로 '우회 진출' [뉴스웨이 2025.04.04. 15:34]
- 중국발 소액 수입품 면세 혜택 종료
- 알리익스프레스, 테무의 물류 투자 확대
- 생태계 붕괴 우려, 국내 업체의 생존 전략 필요
중소기업 65%, 국내 시장 점유율 확대 위해 중국 이커머스 입점 [중소기업뉴스 2025.04.07. 11:39]
- 중국 이커머스 국내 진출 확대에 대한 중소기업·소상공인 의견 조사
- 中企 절반이 ‘활용 중’ ‘추후 활용 계획’
- 국내진출 영향 ‘긍정’ 25%·‘부정’ 15%
- “채널 다변화·수수료 절감 등 바람직”
- 中企 입점·물류비 정책적 지원 필요
- 관세전쟁 속 한국유입 확대엔 ‘우려’
시리아 '밀수 루트' 잃은 헤즈볼라…베이루트항 장악 시도 [연합뉴스 2025.04.08. 21:20]
- 헤즈볼라, 이란에서 군사 장비 밀수 위해 베이루트항 장악하려 해
- 육상 보급로 끊기자 대안으로 나온 전략
- 2020년 베이루트항 폭발 참사 위험 초개 우려
국토부, 화물차 불법운행 합동단속…적발시 과태료 300만원 [디지털타임스 2025.04.08. 15:52]
- 오는 6월까지 수도권·강원·충청권 1차 합동단속
- 9월~11월 전국권 실시
수신 : 화주 제위
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안녕하세요.
한비글로벌입니다.
하루가 다르게 변하는 트럼프 미국 대통령의 관세 정책으로 전 세계 국가들이 충격과 혼란에 빠져있습니다.
지난주 46% 관세 부과로 충격을 안겼던 베트남 또한
미국산 수입 확대, 관세 인하 조치, 투자 유치 확대 등의 전략으로 본격적인 협상 테이블에 올랐으며
미국도 베트남의 진정성 있는 외교 채널 가동에 “긍정적이고 전략적인 대응”이라며 공식 수용했습니다.
관세 유예를 받은 90일 간의 기간 동안 협상력이 가장 중요하겠으나,
베트남이 제시한 협상안과 대응책으로 보아 다소 긍정적인 흐름이 예상됩니다.
다만, 중국에는 관세를 125%까지 인상하며 또 한번 충격을 안겼습니다.
이로 인해 중국에서는 하루 300 컨테이너 물량이 취소되고
배에 실린 화물 조차 수출을 포기하고 해운사에 매각하는 경우도 발생하고 있습니다.
이런 미국과 중국의 최악의 갈등은 최소 내년 중반까지 이어질 것으로 예상됩니다.
이로 인해 전반적인 물동량이 감소하여 선사들도 운임 방어 전략을 펼치고 있습니다.
운항 선박 투입과 선복량을 줄이는 이른 바 ‘공급 제한’ 전략으로 운임 방어를 꾀하고 있어
오히려 4월 하반기 운임은 상승세를 보였으며,
관세 인상률이 높지 않은 국가들의 물동량 수요가 늘며
해당 구간으로의 운임이 폭등하는 양상도 보이고 있습니다.
감사합니다.
베트남 외교 승부수 통했다...트럼프와 '관세 협상' 전격 시작 [아세안데일리뉴스 2025.04.10. 08:19]
- 90일 유예 돌입, 중국은 완전 배제...한국·일본과 전략 협상 구도
- 베트남, 이번 관세 유예 국면에서 사실상 가장 먼저 본선 무대에 오른 국가
베트남, 美상호관세 협상 본격 착수…퍽 부총리 특사자격 방미 [인사이드비나 2025.04.11. 09:09]
- 무역대표부, 베트남측 제안 수용…관세 포함 무역협정 논의 시작
- 비관세장벽 완화, 무역수지 불균형 해소 협력 공감대…상호이익 합의점 도출 주력
中만 또 올리고 나머지는 일괄 10%…트럼프 관세 '깜짝 선언' [한국경제 2025.04.10. 03:31]
- 트럼프 중국 관세율 104→125%로, 나머지는 일괄 90일간 10%
- "중국이 보인 존경심 부족" 이유로 들어
- 베선트 "75개국 접촉해와" "트럼프 협상참여 원해서 90일 유예"
백악관 "보복은 실수"…９일부터 中에 104% 관세 부과 확인 [연합뉴스 2025.04.09. 03:08]
- 대변인 "中 협상 위해 연락하면 트럼프 관대하게 할 것"
- "보복 조치 하는 것은 중국의 실수"
트럼프 50% 위협에 中 "싸울 것"…美·中무역전쟁 장기화 우려 [한국경제 2025.04.08. 19:04]
- 中,위안화 약세 용인으로 수출 경쟁력 제고 시도
- 증시부양책과 내수 진작 추진도
경상흑자에도…커지는 '경기침체' 공포 [뉴스토마토 2025.04.08. 17:55]
- '불황형 흑자'로 지탱하는 경상수지
- 지난달 통관 추산하면 3월까진 '흑자'
- 관세 영향 큰 4월 이후 '불확실성 커'
- 미 경제에 세계경제 침체 확률도 60%↑
- "위안화 절하 땐 아시아 통화도 우려"
선박 넘치고 운임은 뒷걸음…해운업 관세 충격에 ‘진퇴양난’ [데일리안 2025.04.07. 11:04]
- “SCFI 3분의 1 토막”…관세·수요 위축에 글로벌 운임 급락
- 노선 확대·사업 다각화…국내 해운사 ‘방어 전략’ 총동원
- 美 규제 변수 주목…“中 조선업 강력 제재 시 운임 반등”
일본 최대 해운사 "美 관세 정책, 화물 흐름 둔화시킬 우려" [임팩트온 2025.04.04. 08:07]
- 화물흐름 감소하는 리스크냐, 운임 상승하는 기회냐
- 해운업계의 전략 조정… "중국 리스크와 홍해 우회에 대비"
‘비싸서 문제였는데’…美 관세폭탄에 해운업 위축 우려 [이데일리 2025.04.07. 06:13]
- SCFI, 지난해 고점 대비 3분의 1 토막
- 美 트럼프 고관세 정책에 공급과잉 현상
- 수익성 압박 받던 수출기업들에 호재
관세로 물동량 감소?...HMM 등 해운주 '장중 급락' [초이스경제 2025.04.07. 10:42]
- 관세 영향 받는 글로벌 컨테이너 물동량 전체 12% 달해
- 국내증시 급락 속, 해운주 '장중 낙폭 확대'...투자는 신중해야
물동량 감소에 우려 깊은 인천항, 중국·베트남 고율 관세 '이중 악재' [JTBC 2025.04.09. 19:13]
- 상호관세 발효되자 중국 수출 물량 크게 줄어
- 미국, 중국과 베트남에 관세 부과하며 중간 교역국인 한국도 직격탄
트럼프 관세폭탄에 中 이커머스 한국으로 '우회 진출' [뉴스웨이 2025.04.04. 15:34]
- 중국발 소액 수입품 면세 혜택 종료
- 알리익스프레스, 테무의 물류 투자 확대
- 생태계 붕괴 우려, 국내 업체의 생존 전략 필요
중소기업 65%, 국내 시장 점유율 확대 위해 중국 이커머스 입점 [중소기업뉴스 2025.04.07. 11:39]
- 중국 이커머스 국내 진출 확대에 대한 중소기업·소상공인 의견 조사
- 中企 절반이 ‘활용 중’ ‘추후 활용 계획’
- 국내진출 영향 ‘긍정’ 25%·‘부정’ 15%
- “채널 다변화·수수료 절감 등 바람직”
- 中企 입점·물류비 정책적 지원 필요
- 관세전쟁 속 한국유입 확대엔 ‘우려’
시리아 '밀수 루트' 잃은 헤즈볼라…베이루트항 장악 시도 [연합뉴스 2025.04.08. 21:20]
- 헤즈볼라, 이란에서 군사 장비 밀수 위해 베이루트항 장악하려 해
- 육상 보급로 끊기자 대안으로 나온 전략
- 2020년 베이루트항 폭발 참사 위험 초개 우려
국토부, 화물차 불법운행 합동단속…적발시 과태료 300만원 [디지털타임스 2025.04.08. 15:52]
- 오는 6월까지 수도권·강원·충청권 1차 합동단속
- 9월~11월 전국권 실시