수신 : 화주 제위
발신 : 한비글로벌㈜
안녕하세요.
한비글로벌입니다.
계엄 후폭풍과 트럼프 행정부 출범, 심화되는 국제 갈등과 전쟁으로 어느 때보다 혼란스러운 연말인 것 같습니다.
비상계엄령으로 인한 직접적인 물류 타격은 없었으나 환율리스크와 대외신인도 하락 등
한국 수출입 기업의 글로벌 경쟁력이 약해지며 경기침체에 대한 우려가 커지고 있으며,
해상운임 마저 연일 상승세를 거듭하여 수출입 기업들의 부담이 늘어나고 있습니다.
해상운임 인상에 대해서는 트럼프 행정부 출범 전 수출 밀어내기로 인한 수요 폭증이 가장 큰 원인으로 지목되고 있어
내년 트럼프 취임 후 관세 인상이 시행되면 운임이 안정기를 찾을 것으로 예상됩니다.
다만, 관세 인상 정책이 본격적으로 시작되기까지 한 두 달간의 텀이 발생할 것으로 보여
4~5월이 되어야 전반적인 안정세를 이어갈 것이라는 전망이 우세합니다.
내년 1~2월 트럼프 당선인의 취임 후 행보와 국내 계엄사태 후 수순을 지켜봐야하겠습니다.
★★ NOTICE ★★
* 수출, 수입 선적 시 전 포트 모선 부킹이 빨리 마감되고 있으며, 추가 스페이스 잡는데 어려움이 있습니다.
일정 확인하시어 미리 선적 부킹 진행 부탁드리겠습니다.
* 전 포트 딜레이가 잦아 스케줄 변동도 많이 심하며, 스페이스 확보로 연말/연초 스케줄 미리 부킹 부탁드리겠습니다.
감사합니다.
“바이어가 계약금 못 준다네요”…수출 中企 26% “계엄 피해” [이데일리 2024.12.18. 12:00]
- 중기중앙회, 수출 중소기업 긴급 현황조사
- 수출 중기 64% “아직 피해 없으나 예상”
- 피해 업체 절반 “계약 지연·감소·취소 겪어”
- 고환율 피해 22%…“원자잿값 인상에 지출 늘어”
- “대외 신인도 회복하고 환율 안정 나서야”
“트럼프 등판도 안 했는데”…잘나가던 수출 고꾸라질 판, 3가지 이유는 [매일경제 2024.12.16. 19:31]
- 對美수출 16개월만에 감소
- 자동차 수출액도 13.6% 뚝
- 중국 저가공세 치열해지고
- 운임비용은 2배 이상 늘어
- 내년엔 ‘트럼프 험로’도 부상
“진짜 위기는 오지도 않았다”…추락하는 수출, 물류비·관세 파고 닥친다는데 [매일경제 2024.12.16. 20:14]
- LG전자 3분기 최대 매출 불구
- 운임 폭등에 영업이익 -20%
- 삼성전자도 물류비 직격탄
- 작년에 비해 올해 1조 더 들어
- 車생산·내수·수출 트리플 감소
- 반도체는 中공세에 전전긍긍
- 원자재 수입 많은 협력업체
- 원화값 상승에 손실 눈동이
"내년 5월 전까지 운임 상승세 지속" [매일경제 2024.12.16. 17:58]
- 해상운임 상승세 내년 4월까지 이어질 전망
- 중국 연휴, 미국 동부 항만 파업 가능성, 트럼프 당선인의 관세 인상 등 여파
- "트럼프 2기 행정부 들어선 후 5월쯤 미국 관세 인상 실제로 시행될 가능성 높아"
“배가 없어서 수출도 못할 지경”...중소기업들 사면초가 위기, 왜 [매일경제 2024.12.16. 20:41]
- 대기업과 달리 단기 건별 계약
- 급등한 물류비 그대로 떠안아
- 강달러 겹쳐 버티기 힘든 상황
환율 급등세 일단 꺾였지만 “내년 초까지는 1400원대로” [경향신문 2024.12.15. 20:27]
- 미 트럼프 취임 등 ‘강달러’ 지속
- 당국, 은행권 자본규제 완화 고민
환율 1,450원 넘어 기업들 비상…"내년 사업계획 조정해야" [연합뉴스 2024.12.19. 12:10]
- 반도체·자동차 등 대표 수출산업 악영향 우려
- 수입 원재료 가격 올라 먹거리 물가 상승 가능성
트럼프 2기·중동 격변에… 해운운임도 불안 [문화일보 2024.12.17. 11:59]
- 해수부 “국적선사 지속 지원”
- "해운동맹 재편, 선박 크기 및 선대 증가로 불확실성에 대처"
트럼프 美 동부항만 노조 손들어줬지만…해운업 이미 '출렁' [뉴스1 2024.12.19. 06:20]
- 협상마감 한달 앞두고 노조 만난 트럼프…지지 의사에 재파업 여부 관심
- 내년 해운 변수 ILA 재파업·트럼프發 관세…해운에 항공운임 나란히 상승세
트럼프 2기 출범 앞두고 악재...HMM 추진 해운 동맹 급제동 [인사이트코리아 2024.12.19. 15:57]
- 미국 FMC, 프리미어 얼라이언스 승인 연기
- 7월 다른 동맹 제미나이도 연기...두 달 후 승인
- 독점 여부 등 경쟁 관련 문제 제기돼
- “나머지 동맹 3사와 긴밀하게 협의해 대응“
흑해에 검은 기름 ‘콸콸’…러 유조선 침몰 환경재앙 우려 [경향신문 2024.12.16. 11:38]
- 중유 4000t 실은 유조선, 악천후에 부러져 ‘두동강’
- 이미 우크라전으로 오염된 바다에 또다른 중대위험
길거리에 도사리는 위험물 컨테이너… ‘위협받는 인천항 안전’ [경인일보 2024.12.18. 20:13]
- 노상주차장 독성·인화성 물질 적치
- “저장소 맡기면 비용적 부담 생겨”
- 3년 이하 징역… “책임 勞측 전가”
인천 내항 ‘자동차 환적 항만’ 자리잡았다… 올 10개월간 8만8천대, 화물 ‘1년새 2배’ [경인일보 2024.12.17. 20:14]
- 6부두 전용 항만으로 활용
- 中 생산車 제3국 수출형식
- 추가 확보 장점 홍보 나서
인천항 ‘콜드체인 클러스터’ 내달중 착공 [경인일보 2024.12.15. 21:02]
- 2027년 운영… 컨 부두와 시너지도
- 평택항, 부산항 이어 인천항에도 본격 운영 시작
수신 : 화주 제위
발신 : 한비글로벌㈜
안녕하세요.
한비글로벌입니다.
계엄 후폭풍과 트럼프 행정부 출범, 심화되는 국제 갈등과 전쟁으로 어느 때보다 혼란스러운 연말인 것 같습니다.
비상계엄령으로 인한 직접적인 물류 타격은 없었으나 환율리스크와 대외신인도 하락 등
한국 수출입 기업의 글로벌 경쟁력이 약해지며 경기침체에 대한 우려가 커지고 있으며,
해상운임 마저 연일 상승세를 거듭하여 수출입 기업들의 부담이 늘어나고 있습니다.
해상운임 인상에 대해서는 트럼프 행정부 출범 전 수출 밀어내기로 인한 수요 폭증이 가장 큰 원인으로 지목되고 있어
내년 트럼프 취임 후 관세 인상이 시행되면 운임이 안정기를 찾을 것으로 예상됩니다.
다만, 관세 인상 정책이 본격적으로 시작되기까지 한 두 달간의 텀이 발생할 것으로 보여
4~5월이 되어야 전반적인 안정세를 이어갈 것이라는 전망이 우세합니다.
내년 1~2월 트럼프 당선인의 취임 후 행보와 국내 계엄사태 후 수순을 지켜봐야하겠습니다.
★★ NOTICE ★★
* 수출, 수입 선적 시 전 포트 모선 부킹이 빨리 마감되고 있으며, 추가 스페이스 잡는데 어려움이 있습니다.
일정 확인하시어 미리 선적 부킹 진행 부탁드리겠습니다.
* 전 포트 딜레이가 잦아 스케줄 변동도 많이 심하며, 스페이스 확보로 연말/연초 스케줄 미리 부킹 부탁드리겠습니다.
감사합니다.
“바이어가 계약금 못 준다네요”…수출 中企 26% “계엄 피해” [이데일리 2024.12.18. 12:00]
- 중기중앙회, 수출 중소기업 긴급 현황조사
- 수출 중기 64% “아직 피해 없으나 예상”
- 피해 업체 절반 “계약 지연·감소·취소 겪어”
- 고환율 피해 22%…“원자잿값 인상에 지출 늘어”
- “대외 신인도 회복하고 환율 안정 나서야”
“트럼프 등판도 안 했는데”…잘나가던 수출 고꾸라질 판, 3가지 이유는 [매일경제 2024.12.16. 19:31]
- 對美수출 16개월만에 감소
- 자동차 수출액도 13.6% 뚝
- 중국 저가공세 치열해지고
- 운임비용은 2배 이상 늘어
- 내년엔 ‘트럼프 험로’도 부상
“진짜 위기는 오지도 않았다”…추락하는 수출, 물류비·관세 파고 닥친다는데 [매일경제 2024.12.16. 20:14]
- LG전자 3분기 최대 매출 불구
- 운임 폭등에 영업이익 -20%
- 삼성전자도 물류비 직격탄
- 작년에 비해 올해 1조 더 들어
- 車생산·내수·수출 트리플 감소
- 반도체는 中공세에 전전긍긍
- 원자재 수입 많은 협력업체
- 원화값 상승에 손실 눈동이
"내년 5월 전까지 운임 상승세 지속" [매일경제 2024.12.16. 17:58]
- 해상운임 상승세 내년 4월까지 이어질 전망
- 중국 연휴, 미국 동부 항만 파업 가능성, 트럼프 당선인의 관세 인상 등 여파
- "트럼프 2기 행정부 들어선 후 5월쯤 미국 관세 인상 실제로 시행될 가능성 높아"
“배가 없어서 수출도 못할 지경”...중소기업들 사면초가 위기, 왜 [매일경제 2024.12.16. 20:41]
- 대기업과 달리 단기 건별 계약
- 급등한 물류비 그대로 떠안아
- 강달러 겹쳐 버티기 힘든 상황
환율 급등세 일단 꺾였지만 “내년 초까지는 1400원대로” [경향신문 2024.12.15. 20:27]
- 미 트럼프 취임 등 ‘강달러’ 지속
- 당국, 은행권 자본규제 완화 고민
환율 1,450원 넘어 기업들 비상…"내년 사업계획 조정해야" [연합뉴스 2024.12.19. 12:10]
- 반도체·자동차 등 대표 수출산업 악영향 우려
- 수입 원재료 가격 올라 먹거리 물가 상승 가능성
트럼프 2기·중동 격변에… 해운운임도 불안 [문화일보 2024.12.17. 11:59]
- 해수부 “국적선사 지속 지원”
- "해운동맹 재편, 선박 크기 및 선대 증가로 불확실성에 대처"
트럼프 美 동부항만 노조 손들어줬지만…해운업 이미 '출렁' [뉴스1 2024.12.19. 06:20]
- 협상마감 한달 앞두고 노조 만난 트럼프…지지 의사에 재파업 여부 관심
- 내년 해운 변수 ILA 재파업·트럼프發 관세…해운에 항공운임 나란히 상승세
트럼프 2기 출범 앞두고 악재...HMM 추진 해운 동맹 급제동 [인사이트코리아 2024.12.19. 15:57]
- 미국 FMC, 프리미어 얼라이언스 승인 연기
- 7월 다른 동맹 제미나이도 연기...두 달 후 승인
- 독점 여부 등 경쟁 관련 문제 제기돼
- “나머지 동맹 3사와 긴밀하게 협의해 대응“
흑해에 검은 기름 ‘콸콸’…러 유조선 침몰 환경재앙 우려 [경향신문 2024.12.16. 11:38]
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길거리에 도사리는 위험물 컨테이너… ‘위협받는 인천항 안전’ [경인일보 2024.12.18. 20:13]
- 노상주차장 독성·인화성 물질 적치
- “저장소 맡기면 비용적 부담 생겨”
- 3년 이하 징역… “책임 勞측 전가”
인천 내항 ‘자동차 환적 항만’ 자리잡았다… 올 10개월간 8만8천대, 화물 ‘1년새 2배’ [경인일보 2024.12.17. 20:14]
- 6부두 전용 항만으로 활용
- 中 생산車 제3국 수출형식
- 추가 확보 장점 홍보 나서
인천항 ‘콜드체인 클러스터’ 내달중 착공 [경인일보 2024.12.15. 21:02]
- 2027년 운영… 컨 부두와 시너지도
- 평택항, 부산항 이어 인천항에도 본격 운영 시작